Aprilia Dorsoduro 1200 aTC/ABS

Základna cena: 12 200 €

DORSODURO 1200aTC/ABS

100% zábava - žiadne kompromisy

Aprilia Dorsoduro 1200 aTC/ABS je prezentované ako obratný, ľahký, super úzky, minimalistický ale veľmi silný motocykel, nekompromisne určený pre 100% zábavu. ABS a aTC (Aprilia Traction Control) prispievajú k lepšej kontrole nad motocyklom a vyššej bezpečnosti. Aprilia Dorsoduro 1200 je supermoto extra triedy.

technické špecifikácie
Dorsoduro 1200 aTC/ABS supermoto extra triedy

Dorsoduro 1200 TECHNICKÉ ÚDAJE

Motor90°V2, 4takt
Objem1.197 ccm
Maximálny výkon131 koní (96 kW) / 8.700 ot/min
Maximálny krútiaci moment115 Nm / 7.200 ot/min
Chladenievodou
Predné tlmičeØ 43 mm, USD, nastaviteľné
Zadné tlmičehliníková kyvná vidlica, nastavenie predpätia pružiny, kompresie a odskoku
Predná brzdadvojkotúčová, Ø 320 mm, radiálne 4 piestikové strmene, ABS
Zadná brzdakotúčová, Ø 240 mm, 1 piestikový strmeň
Predná pneumatika120/70 ZR 17
Zadná pneumatika180/55 ZR 17
Výška sedadla870 mm
Palivová nádrž15 l
EmisieEuro 3

Dorsoduro 1200 aTC/ABS
MAXI SUPERMOTO

Viac ako akákoľvek iná Aprilia, je Dorsoduro 1200 zameraná na pôžitok z jazdy. Dorsoduro - húževnaté, nekompromisné, vzrušujúce. Motocykel pre mužov, ktorí potrebujú extra dávku adrenalínu v krvi. Dostatočné množstvo výkonu, zaručuje čistý pôžitok z jazdy.

Najmodernejšie asistenčné systémy ABS a aTC, ktoré sú súčasťou nového Dorsoduro 1200 a je možné ich nezávisle na sebe vypnúť, prispievaju k lepšiemu ovládaniu motocykla a vyššej bezpečnosti.

Kompaktný 90° V2 motor o objeme 1.197 ccm našiel svoje miesto v extrémne šikovnom a štíhlom šasi. Široké riadidlá dodávajú jazdcovi pocit, že je súčasťou motocykla. Stačí pootočiť rukoväť plynu a 130 koní sa vyrúti dopredu. Dorsoduro 1200 aTC/ABS je vybavené najnovšími technológiami a komponentmi: 4 piestikové strmene Brembo, hydraulicky ovládaná spojka, "elektrický plyn" Ride-by-Wire, palivové mapy Multi-Mapping, nastaviteľné rukoväte, palubný počítač, ABS a aTC.

Dorsoduro 1200 aTC/ABS

Najmodernejší motor
V2 POWER PACKAGE

Pre športových nadšencov, je nový V2 motor Dorsoduro 1200 tým najmodernejším. Pri objeme 1.197 ccm ponúka tento motor 130 koní pri 8.700 ot/min. Silu V2 je cítiť v celom rozsahu otáčok až po dosiahnutie najvyššej rýchlosti. Vďaka najnovšej sade kontrolnej elektroniky sa výrazne znížila spotreba paliva a výkon je lepšie dávkovaný v celom rozsahu otáčok. Mikro vstrekovače paliva vstrekujú palivo do spaľovacích komôr, z ktorých je každá vybavená dvomi sviečkami pre zabezpečenie efektívnejšieho spaľovania.

K základnej výbave Dorsoduro 1200 aTC/ABS patrí systém Ride-by-Wire a palivové mapy. Pomocou palivových máp si môže jazdec nastaviť silu a charakter motora jednoduchým stlačením tlačidla podľa aktuálneho štýlu jazdy či stavu vozovky. K dispozícii sú 3 rôzne nastavenia:

  • S-SPORT: priamy, plný výkon pre športovú jazdu.
  • T-TOURING:130 koní s miernejším nárastom výkonu.
  • R-RAIN: 110 koní s jemným nárastom výkonu s ohľadom na nízku priľnavosť vozovky.
Dorsoduro 1200 aTC/ABS

Podvozok
ZÁBAVA

Usporiadanie podvozku Dorsoduro 1200 je šité na mieru. Vyvážený dizajn, kombinácia rúrkového rámu s hliníkovými profilmy a hliníková zadná kyvná vidlica dodávajú motocyklu optimálnu presnosť, ľahkú manipuláciu a potrebnú dynamiku. Ľahký rám je dostatočne silný na to, aby mal 90° V2 motor bezpečne pod kontrolou. Priskrutkovaný zadný rám je vyrobený z hliníka. Delené, trojlúčové disky Dorsoduro 1200 neupútajú len vzhľadom, ale aj svojom zníženou hmotnosťou, ktorá znížila gyroskopické sily a zlepšila sa tak ovládateľnosť a presnosť motocykla. Najlepším prvok v prednej časti motocykla sú plne nastaviteľné USD tlmiče s priemerom klzákov 43 mm. Nastavenie zavesenia kolies umožňuje manipuláciu s celkovou výškou ťažiska motocykla.

Dorsoduro 1200 aTC/ABS

Nezabudnuteľný zážitok
BEZPEČNOSŤ NA PRVOM MIESTE

Najmodernejšie technológie a najlepšie komponenty zabezpečujú, že každý kilometer na Dorsoduro 1200 je nezabudnuteľným zážitkom. Najlepšie komponenty Brembo, premieňajú kinetickú energiu na teplo. Predné koleso je vybavené dvomi radiálnymi 4-piestikovými strmeňmi a plávajúcimi kotúčmi o priemere 320 mm. Zadné koleso je brzdené pomocou 1-piestikového strmeňa a kotúča s priemerom 240 mm. Pancierové brzdové hadičky udržiavajú v brzdovom systéme konštantný brzný tlak aj pri opakovanon prudkom brzdení. ABS a aTC neponúkajú jazdcovi len tri rôzne nastavenia ale hlavne väčšiu bezpečnosť. aTC a ABS pracujú ruka v ruke avšak, je možné ich kedykoľvek, nezávisle na sebe, vypnúť.

Aprilia Dosroduro 1200 aTC/ABS

Šport a dynamika
SILÁCKY VZHĽAD

Dorsoduro 1200 vyžaruje športovosť a dynamiku. Forma nasleduje funkčnosť - čístá technológia. Rám, nádrž a sedadlo tvoria jeden harmonický celok. Jemné plasty, úzke sedadlo a malé predné svetlo spolu s predným blatníkom tvoria štíhlu líniu motocykla. Chránič rukovätí poskytujú dostatočnú ochranu pre páčky aj ruky. Malá ale dobrá, taká je predná maska nového Dorsoduro 1200 aTC/ABS. Zadná časť motocykla upúta všetkých "prenasledovateľov" dvojicou mohutných tlmičov výfukov oddelených koncovým led svetlom.

Dorsoduro 1200 aTC/ABS dizajn

Galéria Aprilia Dorsoduro 1200 aTC/ABS

Aprilia Dorsoduro 1200 aTC/ABS Aprilia Dorsoduro 1200 aTC/ABS Aprilia Dorsoduro 1200 aTC/ABS Aprilia Dorsoduro 1200 aTC/ABS Aprilia Dorsoduro 1200 aTC/ABS Aprilia Dorsoduro 1200 aTC/ABS Aprilia Dorsoduro 1200 aTC/ABS Aprilia Dorsoduro 1200 aTC/ABS Aprilia Dorsoduro 1200 aTC/ABS Aprilia Dorsoduro 1200 aTC/ABS